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东风再曝出售PSA股份:神龙汽车18个月亏62亿

来源:网络整理 编辑:久久股票网 时间:2020-05-13
导读: 何时复兴? 近日,据路透社报道,东风集团拟部分出售法国标致雪铁龙集团(以下简称PSA)的股权,这有助于菲亚特克莱斯勒集团(以下简称FCA)和标致雪铁龙集团的合并,获得美国

  何时复兴?

  近日,据路透社报道,东风集团拟部分出售法国标致雪铁龙集团(以下简称“PSA”)的股权,这有助于菲亚特克莱斯勒集团(以下简称“FCA”)和标致雪铁龙集团的合并,获得美国外国投资委员会(CFIUS)的批准。该委员会负责审查外国收购方的交易是否可能带来国家安全风险。

  部分业内人士透露,几个星期前,身为PSA集团长期合作伙伴的东风集团,向多家银行发出请求,要求其提出有关对PSA持股作何选择的建议。东风集团将在未来几天内,向董事会提交一份股票出售计划。

  此前的2019年10月底,PSA和FCA正式宣布合并,双方各持股50%。数据显示,2018年,PSA和FCA分列第八和第九,合计销售了约870万辆汽车,高于通用汽车的840万辆,排全球第四。从市值方面来看,PSA市值约为225亿美元,FCA市值为223亿美元。双方合并后,或将创造出一家“价值500亿美元的跨大西洋汽车巨头”,这与本田的规模相当。

  根据东风集团公告,东风集团于2014年出资8亿欧元认购取得标致雪铁龙集团14%的股份。Wind数据显示,截至目前,东风集团共持有标致雪铁龙集团12.2%的股份和19.5%的投票权。PSA和FCA合并后,东风集团可能拥有新公司约6%股份。

  对于上述消息,时间财经联系了东风集团方面,截至发稿,对方并未回复。

  汽车行业分析师钟师告诉时间财经,当下中国汽车市场下行,车企都面临巨大压力。如果此时卖出PSA股份,有助于改善东风集团的现金流。这对双方合资企业神龙的复兴计划不会有大的影响,不过可能双方对话渠道会有所减少。

  出售PSA股份

  这并非首次曝出类似消息。今年8月,彭博社就曾报道东风集团探讨过如何将其持有标致雪铁龙12.2%的股份部分或全部货币化。当时,部分东风集团内部人士回应称,公司没有得到有关股权变更事宜的任何信息,出售PSA股份的消息不实。

  据了解,东风与PSA的渊源开始于2014年。当时,东风出资约8亿欧元收购标致雪铁龙14.1%的股份,帮助标致雪铁龙纾困。这也使东风集团成为与标致家族、法国政府并列的PSA三大股东之一。东风入股PSA后,东风在PSA监事会获得2个席位,双方约定在技术、研发、制造及海外市场等领域的合作。

  单纯从收益来看,这笔投资还算成功。根据彭博社过去5年对全球汽车制造商的估值数据显示,标致雪铁龙的股价表现位居第三,仅次于吉利汽车和菲亚特克莱斯勒。目前,东风集团所持有的PSA股权,已经价值约22亿欧元(约合171亿元),翻了近三倍。

  最重要的是,标致雪铁龙成为最早进入中国的外资品牌。1992年,东风与PSA的合资公司神龙汽车成立。伴随着中国汽车市场快速发展,神龙汽车发展迅速。2015年,神龙汽车销量攀升至71万辆。

  但最近几年,神龙汽车遭遇“滑铁卢”,成为销量下滑最严重的品牌之一。从2016年开始,神龙销量连续三年大幅下滑,幅度在15%到37%之间。2018年,神龙汽车销量只有25.3万辆。进入2019年,神龙汽车的局势依旧没有好转。根据东风汽车集团发布的销量数据,神龙汽车10月销量为9730辆,同比下滑47.4%;1月到10月累计销量为10万辆,同比减少54.8%。

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